?

Log in

No account? Create an account

город и горожане

Путешествие из Петербурга в Москву - маршрут и бюджет
giper
Общее впечатление от путешествия великолепное!
Россия между столицами хоть и неблагоустроенна, но очень красива.
С посещением провинций нужно поспешить - многие памятники исчезают буквально на глазах.
Плюсы:
1. Дешевизна путешествия.
2. Отсутствие надобности загранпаспорта, обмена валюты, получение визы и т.д.
3. Родная языковая среда.
Минусы:
1. Отсутствие транспорта. Это было первое мое путешествие, где я пожалел, что у меня нет машины! Города никак не связаны между собой, совсем никак :(
Как выяснилось в России нет автобусов, которые последовательно заезжали бы в каждый районный центр (и по дороге останавливались бы в попутных деревушках), условно назовем их "социальные" автобусы. Их просто нет. Как там живут люди? Я не понимаю...
Есть автобусы курсирующие между столицами и по маршруту столица-областной центр, так называемые "экспрессы". Но на них невозможно сесть, маршрут проходит по объездным шоссе вокруг городов (как попасть на объездную? где там остановка? и есть ли она вообще?), и даже если вы добредете до объездной, то "экспресс" все равно не остановится, если только кто-нибудь не выходит. И вот интересно возможна ли вообще посадка в такой случайный "экспресс"? Билета то у меня нет.
Отдельная интересная тема над которой я раньше даже не задумывался: администрация области худо-бедно налаживает связь в свой губернии, хотя бы по маршруту областной центр - районный центр, как раз по типу "социального" автобуса. Совершенно понятно, что администрация занимается только своими деревнями и городами, и вот тут наступает пограничный провал. Уехать из Валдая (Новгородская область) в Вышний Волочёк (Тверская область) невозможно. Есть только один автобус в день, которым я и воспользовался - сердечно благодарю за это администратора муниципальной гостиницы "Валдай".
Сервисы вызова такси "Яндекс", "Убер" и Бла-Бла благополучно остались в столицах, в промежутке ничего не работает! Работают гоповатого вида парни около жд вокзалов на разбитых жигулях. Единственное, чем я сам себя успокаивал - у меня нечего брать. Не смотря на внешность, парни оказались совершенно безопасными и иногда даже интересными - соль земли Русской - рассказали пару историй из местной жизни.
Во всех городах, где я был есть железная дорога - в том смысле что она физически есть, но не значит, что работает. Там же где она работает, ходят всего несколько поездов в день. А ведь по идее РЖД и должна быть тем самым "социальным" автобусом, но увы и ах...
2. Отсутствие туристической инфраструктуры. Нет, про раздачу бесплатных карт города я даже не говорю. Отсутствуют гостиницы, вот странно, ведь выгодный бизнес. Отсутствуют лавочки с сувенирами, хотя бы уровня "китайский магнитик на холодильник с неправильным названием города".
3. Ужасающее состояние памятников архитектуры. Я таки успел посмотреть на Тверской речной вокзал до его обрушения.

Далее карта путешествия Радищева. Я посетил не все пункты, зато дам ссылки на все посещенные.

Читать дальше...Collapse )

Так, систематизацию закончил! кому лень читать - предлагается удобный тэг "Путешествие из Петербурга в Москву".

Теперь раскладка бюджета!

Читать дальше...Collapse )
по итогу имеем:
21669 руб. за пять дней замечательного путешествия.

Вопросы, пояснения и уточнения всячески приветствуются!


promo giper april 23, 2015 21:35 3
Buy for 90 tokens
В целях систематизации информации и для удобства навигации в моем блоге сделал список по районам. Если район для вас не важен, то сразу нажимайте на ссылку Петербург. Итак, Адмиралтейский Василеостровский Выборгский Калининский Кировский Колпинский Красногвардейский Красносельский…