Набережная Макарова - новая автомагистраль + два незаконных проникновения на стройплощадку
Вид на воду в Петербурге сразу умножает стоимость недвижимости на два (как минимум), вид на автомагистраль стразу делит стоимость на два (а практически превращает недвигу в бросовый актив, никому не нужный).
Это если рассматривать узкую отрасль торговли недвижимостью.
Если посмотреть более широко, взвесив общегородской баланс нужности/ненужности автомагистрали, вы придете к парадоксальному для отечественного автолюбителя и градостроителя выводу: автомагистраль не нужна. К этому выводу во всех странах загнивающего запада уже давным-давно пришли, придет к этому и Россия.
Ну а пока, у нас лепят ненужные автомагистрали, ухудшая городскую среду, загаживая самые крутые места в Петербурге, и создавая новые автомобильные пробки в центре города.
Знакомьтесь - набережная Макарова - шоссе от стрелки Васильевского острова до ЗСД по берегу Малой Невы, воплощение урбанистического ада!

Тротуар на набережной выглядит так:

( Collapse )
Это если рассматривать узкую отрасль торговли недвижимостью.
Если посмотреть более широко, взвесив общегородской баланс нужности/ненужности автомагистрали, вы придете к парадоксальному для отечественного автолюбителя и градостроителя выводу: автомагистраль не нужна. К этому выводу во всех странах загнивающего запада уже давным-давно пришли, придет к этому и Россия.
Ну а пока, у нас лепят ненужные автомагистрали, ухудшая городскую среду, загаживая самые крутые места в Петербурге, и создавая новые автомобильные пробки в центре города.
Знакомьтесь - набережная Макарова - шоссе от стрелки Васильевского острова до ЗСД по берегу Малой Невы, воплощение урбанистического ада!

Тротуар на набережной выглядит так:

( Collapse )