Макарони в центре Петербурга являются чистейшим идиотизмом, отставшим от всего цивилизованного мира, это уже неоднократно мною обсуждалось - не буду повторяться ;)
кликабельно
источник: http://www.techinform-press.ru/index.php/arkhiv/dorogi
- Шоссе в никуда
giper- October 31st, 2017
Схемка, показывающая полное развитие Синопской/Обводного.
Макарони в центре Петербурга являются чистейшим идиотизмом, отставшим от всего цивилизованного мира, это уже неоднократно мною обсуждалось - не буду повторяться ;)
кликабельно
источник: http://www.techinform-press.ru/index.php/arkhiv/dorogi
Posts from This Journal by “градостроительство” Tag
-
Перспектива 8 и 9 линий ВО
Оказывается,перспективу замыкает Троицкий собор!
-
Анатомия Петербурга - площади
От имперской многогектарной Московской до уютной маленькой Пушкинской. Всего в Петербурге и пригородах около ста площадей. А что вообще такое…
-
Анатомия Петербурга - кварталы
Кварталы Петербурга имеют широкий диапазон размеров: от гигантского на Гражданке (1050х860 метров) до крошечного в переулке Бринько (32х70).…
-
ТПУ "Южный"
Сегодня покажу вам материалы по транспортно-пересадочному узлу "Южный", что вскоре свяжет станцию "Шушары" (в конце 2018), маршрутки (по всей…
-
Реновация праджектами - квартал "Красный кирпичник" ("Новое Колпино")
Как и обещали на рендерах, квартал застроили праджектами. Инфо Квартал переименовали из "Красного кирпичника" (что вполне…
-
Реновация в Колпино 2017
Новый квартал зачем-то называется "Астрид". Три года назад квартал выглядел так https://giper.livejournal.com/79949.html Светлое обещанное…
-
Как писали пасквили до изобретения интернета
В далеком 1501 году при строительстве дворца Орсини была найдена античная статуя, которую и установили на углу здания для украшения. Скульптура…
-
Centro direzionale. Небоскребный район Неаполя.
Идея создания высотного делового района возникла еще в 1960-х годах, в те годы как раз строился парижский Дефанс и первый итальянский небоскреб…
-
Тверь. Вокзал.
Вокзал в Твери - крупнейший транспортный узел города, памятник архитектуры 19 века, безусловный памятник советского модернизма/брутализма (этот…
В целях систематизации информации и для удобства навигации в моем блоге сделал список по районам. Если район для вас не важен, то сразу нажимайте на ссылку Петербург. Итак, Адмиралтейский Василеостровский Выборгский Калининский Кировский Колпинский Красногвардейский Красносельский…
Россия профессионал по бессмысленному закапыванию и пусканию денег на ветер.
вместо двух светофоров построили эту херню.
зато теперь в пробке все стоят не 15 минут, а 30!
Но с генерализацией про "макароны в центре" вообще - не соглашусь: В ЭТОМ месте пока нет ресурсов делать дублёр моста АлНеского (над или подводный) контрпродуктивно было устраивать ЭТО, но например - выход Пискарёвского на набережную вполне достоин "макаронИ"..
Edited at 2017-11-01 11:57 am (UTC)
С точки зрения автомобилистов все стало хуже: пробки стали более затяжными.
С точки зрения пешеходов: и так все ясно без комментариев.
С точки зрения экономики: провал и по срокам и по стоимости.
И никакого положительного эффекта (как то развитие бизнеса прилежащего в дороге и т.д.)
_
За потраченные миллиарды на "дорогу над дорогой" можно было построить мост через Неву. Эффект был бы поразительным (для Смольного), при чем место строительства моста не важно (у нас везде плохо), можно и в створе Пискаревского, и в створе Б.Смоленского. Но увы и ах! :(
Недопонимаю что вы имеете в виду под "этой серией". Если против устья Обводного (реконструируемого / "засыпаемого") делать переход через Неву дублирующий мост АНевского, то система развязок его с Набережной (ОбОб) нужна.
Когда вместо нового моста туда стали цеплять реконструкцию развязки существующего моста АлНевского, то что это сногсшибательный бред с вами нельзя не согласиться.
"За потраченные миллиарды на "дорогу над дорогой" можно было построить мост через Неву."
Если в сумме с бредотоннелем севернее моста АлНевского - да, есть мысль что мост через Неву прополимерили. "Политика" это хотел себе денег "Космос" по привычке с Алабяно-балтийского бреда во Мве. Это ж придумывали как раз вместе с заменой Матвы на Полтора с ещё бОльшей привязкой Питера ко Мве. И с завозом мосфирм в Питер
"и в створе Пискаревского, и в створе Б.Смоленского.", в створе Пискарёвского сложно по гидрогеологии, из ГП87 оценил как бы здорово в створе Арсенальной.. ..если б не было бредонабережной уничтожившей "Венецию"
не понял только что такое "бредонабережной уничтожившей "Венецию"?
Постсовковая автонабережная через водозабор, уничтожившая выход к Неве парка возле Смольного, звавшийся "Венецией". Авто что бы затянуть в Центр автотрафик пропускаемый спокойно по набережной противоположного берега (если набережную другого берега развязать с "устьем" Пискарёвского / ш. Революции)
по загрузке улиц на стороне Центра (что вообще очень сложно)
Кроме места под развязку отсутствие этой набережной отсекало бы от пользования "Арсенальным" мостом тех, кому надо восточнее, освобождая ёмкость моста разгрузить Литейный.
Edited at 2017-11-01 03:28 pm (UTC)