Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Достоевщина

Международный аэропорт Санкт-Петербурга "Пулково" будет носить имя "Достоевский"!!!
В последнее время я пытаюсь дистанцироваться от идиотизма в широком смысле этого слова - от народного-заводного-хороводного конкурса по переименованию аэропортов до пресс-конференции Путина и новостей из серии "кое-кто из Вашингтона". Должен отметить, что накал идиотии в 2018 году достигал такого невиданного масштаба, что не заметить гарсона Мишкина (он же неудачливый боевой пидарас-отравитель Петров, с пропиской в паспорте по адресу ГРУ) просто невозможно. Сюжет скорее для Пелевина, но и Достоевскому материала из событий 2018 хватило бы.

Острые на язык петербуржцы (а именно Андрей Рыжков) уже начали шутить:
прикрепить на фасаде аэропорта мемориальную доску с надписью
вариант 1: "Федору Михайловичу от благодарных бесов"
вариант 2: "Федору Михайловичу от благодарных идиотов"

Мой вариант:
"Кто убил Алёну Ивановну?"



promo giper april 23, 2015 21:35 3
Buy for 90 tokens
В целях систематизации информации и для удобства навигации в моем блоге сделал список по районам. Если район для вас не важен, то сразу нажимайте на ссылку Петербург. Итак, Адмиралтейский Василеостровский Выборгский Калининский Кировский Колпинский Красногвардейский Красносельский…

Paul Andreu Поль Андрё

Архитектор Поль Андрё умер 12 октября 2018 года в Париже, в возрасте 80 лет.
Множество людей во всем мире не только видели его произведения, но и непосредственно пользовались.
Он автор более 20 аэропортов: Руасси-Шарль-де-Голль и Орли в Париже, терминалы в Бордо и Ницце, Абу-Даби, Джакарте, Чили, Афинах, Каире, Брунее, Бангкоке, Осаке, в Гваделупе, Дубаи, Тегеране; новый терминал аэропорта Ататюрка в Стамбуле.

Большой народный театр в историческом центре Пекина.
Космос!
Простое описание интерьеров поражает воображение:
Подводный стеклянный переход приводит в огромный вестибюль, соединяющий три зала театра: оперный – на 2416 мест, концертный – на 2017 мест, и зал драматических спектаклей – на 1040 зрителей. Огромный купол обшит изнутри панелями из бразильского красного дерева, а пол выложен плитами из белого, желтого и серого мрамора, добытого в 22 китайских провинциях. Стены концертного зала решены в оттенках белого, а его потолок покрыт деревянными акустическими панелями, напоминающими своими волнообразными формами абстрактные скульптуры. Самый маленький из трех, театральный зал полностью обшит изнутри шелком: полосами красного, лилового и оранжевого цветов.

Grand Theatre National - Pekin

Collapse )

Диаграмма направления улиц в городах

Сотрудник департамента городского и регионального планирования Калифорнийского университета в Беркли Джефф Боинг выложил на своем сайте сравнение того, насколько легко ориентироваться в разных городах мира. Для этого он построил гистограммы в виде компасов, на которые нанес направления улиц в городе: чем больше улиц проложены в том или ином направлении, тем длиннее линия

Так, для Детройта — города, с прямоугольной системой улиц, но с несколькими шоссе, идущими в разные стороны, гистограмма будет выглядеть так:

detroit

Если сопоставить гистограммы для 25 крупных американских городов, можно увидеть, что в большинстве из них соблюдается строгий порядок — улицы либо идут с севера на юг и с запада на восток, либо просто взаимно перпендикулярны. На этом фоне выделяются Бостон и Шарлотт, где нет четкой структуры: Джефф Боинг отмечает, что из-за этого приезжим трудно ориентироваться в Бостоне.

Collapse )

Вывод авторов полностью соответствовал задаче: ориентироваться в ортогональном городе проще, чем в радиально-кольцевом.
Отчасти это верно, но не совсем. Многое зависит от обычной уличной навигации, которую таким механическим способом не разглядеть. Никаких трудностей в навигации по Москве, Риму и Санкт-Петербургу я не испытывал.

Я же из диаграмм могу извлечь другой интересный вывод: они показывают степень ортогональности планировки города.
В этом смысле бывшие колонии Великобритании представляются царством маниакального порядка с типовыми планами по линейке Север-Юг/Запад-Восток.
Впрочем, это не является британским изобретением. Посмотрите на Пекин: построен по типовому конфуцианскому плану основателем империи Юань ханом Хубилаем в 1267 году!

Отдельный момент: диаграмма никак не показывает кривизну улиц, непонятно как они считали направление кривых улиц, поэтому делать вывод о сложности навигации не очень корректно.

Петербург и Москва имеют радиально-кольцевую планировку. Только в Петербурге это гигантские ортогональные блоки "посаженные" на радиусы, а в Москве сплошные причудливо вьющиеся улицы (рельеф обязывает).

Владивосток вообще можно было не исследовать - там сплошные горы, ни о каком регулярном плане не может быть и речи. В Сан-Франциско такие же горы, но там решили идти по ошибочному пути регулярности, в натуре получилось забавно.

В целом идея с диаграммой мне очень понравилась. В оригинальной статье есть ссылки на программу, которая автоматически строит такие штуки, если кто умеет пользовать - добро пожаловать!

Метро в аэропорту Барселоны

Ровно два года назад я уже рассказывал о барселонском метрополитене.
С тех пор там произошли изменения - 12 февраля 2016 года открылась линия в аэропорт.



актуальную схему метро можно скачать здесь: https://www.tmb.cat/en/barcelona-transport/map/metro

Collapse )

Предполетный досмотр в аэропорту Пулково

Аэропорт Пулково - единственный аэровокзал Петербурга, самое красивое современное транспортное здание в городе. К счастью, в строительстве не участвовал Смольный :) Причем два предыдущих воплощения аэропорта живы, и по-своему интересны, как образцы аэропортов своего времени. Впрочем, я сейчас не об архитектуре.
Я отменил для себя багаж, только ручная кладь.
Паспортный контроль НКВД традиционно прошел с углубленным изучением внешности (снимите очки - оденьте очки, встаньте так - встаньте сяк, и почему вы так приседаете?!) и вопросом, от которого я несколько утомился "Цель вашего выезда за пределы России?", ну ей богу, хоть бы отметили в базе раз и навсегда, что я шпионю в пользу РФ! Но, опять же, я не об этом.
До паспортного контроля надо пройти процедуру предполетного досмотра. Загрузил рюкзак в пластиковый тазик и отправил в рентген-машину, а сам пошел в рентген для человеков - наконец-то в Пулково реализовали эту прекрасную опцию без петтинга!
И тут мой рюкзачок тормозят! В голове сразу рой вариантов - что у меня там запрещенного? какая падла подложила? вроде крутился вокруг меня какой-то бородатый парень... Игиловец? и еще подозрительная баба в парандже была... Игиловка? таки подсунула мне бомбу?
Подходит девушка из досмотровой службы:
- У вас есть жидкости в ручной клади?
- Да, есть. Но все меньше предельного объема - туалетная вода грамм 40, капля в глаз 5 мл, капли в нос 10 мл...
- Все ясно! Доставайте вещи из рюкзака!
(Бляха-муха! да что же там?! И ведь я все так тщательно укладывал :() Достаю пакетики с трусами-носками, и тут выпадает мой любимый "SPF 50+ Garnier Ambre Solaire" сухой спрей в металлическом баллоне 200 мл... Нда-а, а ведь я хотел заранее переложить спрей в багаж своего спутника... вот так мы деньги и теряем!
- Почему вы остановились? - сказала досмотровая девушка - Продолжаем дальше! Что у вас в другом отделении? Доставайте!
Распаковываю остальные шмотки...
- А вы куда летите?
- В Барселону.

- Ясно. Что у вас в боковых карманах сумки? Покажите, пожалуйста!
У меня там блокнот, разговорник и путеводитель все достаю. и тут она обращает внимание на выложенную книжку - "БЕРЛИН. Путеводитель"...
- Вы точно летите в Барселону? Рейс в Берлин через пять часов! это провал, подумал Штирлиц...

_____


PS. Через шесть часов я разбирал вещи уже в Барсе, в полном счастье, что отделался только потерянным солнцезащитным спреем! Каково же было мое удивление, когда я нашел его в недрах рюкзака под путеводителем по Берлину!

Предполетный досмотр в аэропорту Бен-Гуриона

Аэропорт имени Бен-Гуриона - главный аэропорт Израиля, самый защищенный от терроризма аэропорт в мире.
При входе в здание происходит стандартная проверка багажа, как у нас, прокатывают через рентген-машину.
Дальше интереснее.
Пассажиров разделяют по-умолчанию на две очереди - черную и белую, да-да по цвету кожи. Не переживайте, если вы белый и вам надо в Зимбабве, то работники аэропорта проводят вас в нужную очередь (к черным).
Пока вы стоите в очереди, к вам подходят симпатичные девушки и парни, заглядывают в глаза и расспрашивают о содержимом чемодана, и сами ли вы его собирали. Причем на английском языке. Видя мой полный донт андерстенд, специально вызвали русскоговорящую девочку.
Очередь приводит ко второму контрольному пункту - с рамкой и петтингом, для проверки багажа там стоит агрегат внешним видом и размерами напоминающий легендарный комбайн "Белорусь" (никогда и нигде больше таких не видел). Петтинг я прошел успешно, а вот сумка долго путешествовала во внутренностях комбайна, после чего меня попросили пройти... в центре зала стоят парты на которых раскладывают багаж подозрительных пассажиров. К партам тоже очередь, состоящая преимущественно из негров. На боковой парте как раз досматривали багаж одной русской дамы - с полным прощупыванием швов на трусах и проглядыванием прокладок на свет! Господя, да что же такого подозрительного у меня в багаже? сейчас и мои трусы будут разглядывать :(
Подозрительной оказалась упаковка из пяти коробочек мыла, якобы с грязями Мертвого моря. Вывод: покупайте в рассыпную!

Рельсовая связь с Пулково



Практический путеводитель по С-Петербургу и его окрестностям, 1903 год (Григорий Москвич, Одесса)
Самое забавное, что спустя 113 лет, этот вопрос все так же близок :)

Путеводитель можно скачать по ссылке: https://yadi.sk/i/ialDiqZytUFXf

Курилка в аэропорту "Пулково"

В Пулково наконец-то открыли курилку




И надо таки что-то делать со скользкими полами при входе. Нынешнее решение с коврами не очень практичное и эстетичное

Fiumicino - Фьюмичино - авиагородок с разводными мостами

Свое название международный аэропорт Рима получил по небольшому городку - Фьюмичино. В отличие от аэропорта, где бывали все посещавшие Рим, во Фьюмичино не бывает туристов.
Занесло меня туда совершенно случайно - утренний рейс из Пулково отменили, вечерний на ту же дату не подходил, потому что у меня уже были билеты в Альгеро - пришлось брать билеты на предыдущую дату с необходимостью ночевки. Ближайшая гостиница оказалась как раз во Фьюмичино. А городок оказался милым, и еще там есть разводные мосты!
Фотки у меня получились не очень хорошие - я и днем то фотографировать не умею, что уж говорить о ночи...

Утренний вид из окна гостиницы - единственная моя фотка в светлое время суток




Тот же вид вечером




Кстати, "Фьюмичино" переводится как "речушка". И там действительно есть речушка - древний канал, соединявший порт и Тибр - Fossa Traiana - яма Траяна.
Вот как было в древности:



А так сейчас:



Правильный шестиугольник - это порт Траяна.

Канал заставлен рыбацкими лодками. Настоящими рыбацкими - везде разложены сети, судя по запаху они недавно содержали улов.




Марина для яхт






Необычный фонтан. Почему то в нашем Авиагородке такой красоты нет.




Ну а теперь самое интересное, что у меня не получилось сфотографировать, но получилось скопировать в интернете
Разводной мост 2 Июня. Здесь он в разведенном состоянии.




Есть еще маленький пешеходный мост. Называется просто Passerella - Мостик.




Он же со сведенными пролетами



_

Фотка из гостиницы



Необычное место для биде...
Если не изменяет память, то так устанавливать сантехприборы у нас запрещено законодательно - трубы полопаются, да и задница замерзнет. В Италии, по понятным причинам, этой проблемы не существует.

_

Пока искал фотки, наткнулся на местный сайт (немуниципальный): http://www.fiumicino-online.it/
Так вот, городские проблемы там такие же, как и у нас:



Стерлась зебра на пешеходном переходе
Дорожные знаки заржавели
Не горит фонарь (мы в темноте целый месяц)