?

Log in

No account? Create an account

город и горожане

Entries by category: производство

Мост Бетанкура спустя год после открытия
giper
Горожане потихоньку обживают пространство (точнее, пространства) этого монстра.
На лестнице можно удобно устроиться для распития алкогольных напитков: удобная полка, защита от легендарных петербургских атмосферных явления, и полиция не видит!

2019-06-27_16-57-22


Кстати, если бы городской комитет по благоустройству додумался установить здесь урну, то все кидали бы бутылки именно в урну, а не оставляли на полке. Это я к вопросу "где чисто и где убирают".

Монструозность сооружения и избыточность дорогих, бессмысленных и сложных в эксплуатации элементов поражает воображение. А еще говорят, что "денег нет"...

Читать дальше...Collapse )


promo giper april 23, 2015 21:35 3
Buy for 90 tokens
В целях систематизации информации и для удобства навигации в моем блоге сделал список по районам. Если район для вас не важен, то сразу нажимайте на ссылку Петербург. Итак, Адмиралтейский Василеостровский Выборгский Калининский Кировский Колпинский Красногвардейский Красносельский…

Прогулка по дорожной развязке
giper
Два года назад я прогулялся по свежеоткрытой набережной Обводного канала.
По "южному тротуару", который примыкает к фасадам зданий.

Намедни прошелся по "северному тротуару", который примыкает к воде.
Не советую повторять эту приключенческую прогулку.

2019-05-04_20-11-26


Первым делом передо мной встал вопрос по какому уровню набережной идти? по нижнему или по верхнему?
естественно, я выбрал верхний, на нижнем не отпускает ощущение тоннеля.

Читать дальше...Collapse )


Пола Анатолия и зимняя Нева
giper
Гигантомания

2018-12-14_10-23-41


Читать дальше...Collapse )


Крестный ход
giper
Как правильно называется организованная колонна верующих, но без попа?
Уже второй раз их встречаю здесь - в прошлом сентябре тоже проходила такая акция.

Здание замечательное, уже 150 лет трудится на благо города и страны.
Удивительно, что оно пережило все перипетии, завод интенсивно бомбили во время войны, а уже после войны проспект неоднократно реконструировали, естественно в сторону расширения проезжей части. Видимо спас оборонный статус предприятия.
Механическая мастерская судостроительного завода, 1864, архитектор Роман Романович фон Генрихсен.

2018-09-11_18-55-24

Читать дальше...Collapse )

Набережная Макарова - новая автомагистраль + два незаконных проникновения на стройплощадку
giper
Вид на воду в Петербурге сразу умножает стоимость недвижимости на два (как минимум), вид на автомагистраль стразу делит стоимость на два (а практически превращает недвигу в бросовый актив, никому не нужный).
Это если рассматривать узкую отрасль торговли недвижимостью.

Если посмотреть более широко, взвесив общегородской баланс нужности/ненужности автомагистрали, вы придете к парадоксальному для отечественного автолюбителя и градостроителя выводу: автомагистраль не нужна. К этому выводу во всех странах загнивающего запада уже давным-давно пришли, придет к этому и Россия.

Ну а пока, у нас лепят ненужные автомагистрали, ухудшая городскую среду, загаживая самые крутые места в Петербурге, и создавая новые автомобильные пробки в центре города.

Знакомьтесь - набережная Макарова - шоссе от стрелки Васильевского острова до ЗСД по берегу Малой Невы, воплощение урбанистического ада!

2018-05-14_19-58-23


Тротуар на набережной выглядит так:

2018-05-14_20-33-58

Читать дальше...Collapse )


Новая улица на Лиговке
giper
Случайно открыл для себя новую улицу на Лиговке.
Что не удивительно, так как улица была всю жизнь (мою) перекрыта забором.



схема:



Читать дальше...Collapse )


Трамвайная линия от метро "Кировский завод" до Петергофа
giper
Официально: Правительство Санкт-Петербурга объявило конкурс на корректировку концепции линий легкорельсового транспорта (ЛРТ) от Петергофа через жилой комплекс «Балтийская жемчужина» до станции метро «Кировский завод» («Путиловская»). Основные задачи корректировки – определение точного коридора прохождения трассы ЛРТ и высотного расположения линий.

От меня: очередной мертворожденный проект, к сожалению. Впрочем, даже хорошо, что его никогда не реализуют. Все варианты трассы идут по каким-то задворкам, которые не нужны пассажирам (это я про Кронштадскую улицу). И безумное количество путепроводов... господин Полтавченко и мадам Бабюк, покиньте вы наконец-то мой город.

Для справки: на проспекте Стачек и Петергофском шоссе уже более ста лет существует трамвайная линия (легендарная Оранэла).

Вариант 1:


очень кликабельно!

Еще вариантыCollapse )


Снос заброшенного завода на Лиговке
giper


Снос заброшенного завода на Лиговском проспекте, дом 271.
Так как завод занимает целый квартал между Лиговским проспектом и Боровой улицей, я специально нарисовал карту.

Карта и фотки...Collapse )


Серый пояс
giper
В Петербурге есть гигантская зона под названием "Серый пояс". О нем очень много говорят, но точного определения этого термина не существует. Не существует и четких границ этой колоссальной зоны.


кликабельно

На схеме синим цветом обозначены промышленные предприятия.
При определенной доле фантазии можно заметить некую закономерность размещения промзон. Очевидно тяготение к железным дорогам. Менее очевидно для современности тяготение к рекам и каналам. И совсем не понятна концентрация промки вокруг центра Петербурга (обозначен красным цветом).

Петербург как матрешка. Или как слоеный пирог? состоит из трех разных городов:
в центре - имперский Санкт-Петербург, то за что Петербург любят, за чем в город едут туристы
за пределами центра - пролетарские окраины столетней давности, революционный Петроград, с легендарными Нарвскими и Московскими заставами и Обуховскими Оборонами. Предмет моего живейшего интереса.
следующий слой - довольно унылый советский Ленинград, застроенный типовыми панельными домами, именно здесь проживают 80% петербуржцев, включая повествователя.

Так вот, Петроград - это и есть Серый пояс.

Читать далее...Collapse )


Чекуши - на окраине вселенной Петербурга
giper
Забытый богом и человеком район Петербурга, который еще ждет своего исследователя. Материал там богатый



Читать дальше...Collapse )